ヒュンダイ Ioniq 6 荷物テスト: トランクの大きさはどれくらいですか?

Sep 18, 2023

あまり多くのセダンのモデルを提供していないので、あまり多くのセダンの荷物をテストすることはできません。 EVの分野では特にそうです。 もちろん、テスラは文字通りセダンを大量に販売しているが、販売されているさまざまな電気モデルに関しては、提供される数は限られている。 でも今年はもう一つあります！ ヒュンダイ Ioniq 6 は、ファンキーな Ioniq 5 ハッチバック/クロスオーバー/? の好きなものをすべて取り入れています。 それをファンキーなオールズ オーロラ/インフィニティ J30 のような溶けたセダンのボディに適用しますが、スポーティさとレンジを追加します。

Ioniq 6 SE のインテリアの残りの部分はすでに詳しく調べたので、今度はカーゴエリアをチェックしてみましょう。 この傾斜したリアエンドをひと目見ただけで、これはかなり小さなトランクであることがわかりますが、それは正しいでしょう。 仕様によれば、車高は 11.2 立方フィートで、通常、多くのクーペや、ジェネシス G70 やキャデラック CT4 などの小型の高級セダンに見られる値です。 基本的に、もし私のバッグがすべて収まったら、私はショックを受けるでしょう。

全体として、これはかなり標準的なトランクであり、CT4 のような車の貴重なトランクスペースを奪う卵を粉砕するヒンジの代わりにストラットの恩恵を受けています。 しかし ...

こちらがオープントランクの斜面です。 私のバッグの寸法は下にありますが、右上（モバイルユーザーの場合は下）が私の最大のバッグになります。 それはセダンのトランクに常に収まります。 ここにも近くない。

私が行うすべての荷物テストと同様に、空港でチェックインする必要がある中型ローラースーツケース 2 つ (長さ 26 インチ、幅 16 インチ、奥行き 11 インチ) と、頭上のスペースにかろうじて収まるロールアボード スーツケース 2 つ (24L) を使用します。 x 15 W x 10 D）、および簡単に収まる小さなロールアボード 1 つ（長さ 23 x 幅 15 x 奥行き 10）。 ちょっと気分を良くするために、妻のおしゃれな一泊用バッグも入れました (長さ 21 x 幅 12 x 奥行き 12)。

予想通り、すべてが合いませんでした。 それは地上にある中型のバッグの一つでしょう。 この派手なバッグもご覧のとおり少し潰れていますが、それほど硬くないダッフルバッグでも良かったでしょう。

これは確かに、小型のコンパクト高級セダンよりも少し大きいです。 彼らは、より大きなバッグの 1 つを残していく必要がありました。 しかし、ヒュンダイファミリーの参考のために...

これはヒュンダイ ソナタに収まるサイズです (荷物のフルテストはこちら)。 スペースがたっぷり残っているものすべて。 残念ながら、「oodles」と入力しただけでしょうか? いずれにせよ、それは 11.2 立方フィートと 16.3 立方フィートの違いです。

その他のトランクノートはこちらです。

これは、後部座席を遠隔から折りたたむ 2 つの小さな引き出しのうちの 1 つです。 これは便利な機能だと思いますが、かなり奥まで突き刺さるので、中に何かを入れるのを妨げる可能性もあります。 私がこれに対処しているセダンはこれだけではありません。 さまざまな SUV にあるサイドに取り付けられたプルのようなもの、あるいは別の電動ボタンの方がよいでしょう。

電源ボタンといえば、Ioniq 6 SE には布製のシートがあり、ワイヤレス電話充電器はありませんが、電源トランクの蓋があり、いつでも便利な「トランクを閉めて車をロックする」ボタンも付いています。

上の右の写真 (モバイル ユーザー向けには下) で、リアビュー カメラの隣にある点で覆われた小さな四角形は、トランクリッドを開けるボタンです。 おそらく点字では「オープントランク」とは書かれていないでしょう。

ほとんどのEVと同様に、床下には十分な収納スペースがあります。 スペアタイヤもありません。

私のバッグを入れるほど大きくはないですが、役に立たないわけではありません。 車を受け取ったとき、充電コードとタイヤパッチキットが入っていました。 ただし、彼らはここに住む必要はありません。なぜなら...

実際、フランクに完璧にフィットします。 実際のところ、フランクに収まるのはこれらだけで、使用頻度が低いことを考えると (120 ボルトのコンセントを使用して EV を充電しないと仮定して)、緊急時のためにこの下に置いておきます。理にかなっています。 Niro EV の 120 ボルトの充電コードをフランクに保管しており、一度そこから取り外したことは知っています。

当然のことであり、驚くべきことではありませんが、Ioniq 6 のトランクは Ioniq 5 よりも小さく、あまり役に立ちません。しかし、その車の荷物テストでわかったように、それは荷物運びに対する神の贈り物でもありません。 また、リフトゲートの開口部が傾斜しているため、一見寛大な27.2立方フィートのスペックよりも事実上実用性が低くなっている。